El Consell de Ministres del Govern espanyol ha autoritzat al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar, per 32,2 milions d'euros, les obres per millorar la connexió entre les autovies A-2 i B-40 al pas pels municipis d’Esparreguera i Abrera. El projecte contempla reforçar les condicions de circulació i la seguretat de l'A-2 a l’entorn d’aquests dos municipis, on es troben aquesta autovia i la B-40. El global de l’actuació s’executarà des de l’enllaç 580 d’Esparreguera Centre fins prop del km 585 de la A-2. Els treballs permetran condicionar i millorar la capacitat de l’enllaç d’Abrera i del tronc de la A-2 al seu pas per Esparreguera per a respondre a l’important augment del trànsit registrat en aquest enllaç després de la posada en servei del tram de la B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls, que connecta Terrassa amb l’autovia A-2. L’alcalde d’Esparreguera, Eduard Rivas, ha assegurat que la vila es troba en aquests moments en “una situació estratègica per al desenvolupament de la mobilitat entre l’Àrea Metropolitana de Barcelona i la Catalunya interior”.

El passat 16 de febrer va entrar en funcionament el tram de la B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls, que uneix les comarques del Baix Llobregat i el Vallès Occidental i facilita la connexió d’Esparreguera amb els municipis vallesans. En relació a l’anunci de la licitació de les obres de connexió entre la B-40 i l’A-2, l’alcalde d’Esparreguera, Eduard Rivas, ha apuntat que “són unes obres que el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, quan va venir a fer la inauguració del túnel de la B-40, ja va dir que tindrien una execució imminent” i ha explicat que “aquests treballs no afectaran a l’altra obra que tenim de calat al municipi, que és la reforma de l’A2, però sí que arranjaran el nus que uneix la B-40 amb l’autovia i també amb la C-55”. Segons Rivas, “estem en una cruïlla molt important d’infraestructures a Catalunya, i Esparreguera tenim la sort d’estar en mig d’un corredor que encara ens farà cohesionar-nos més, perquè ens millora la connexió tant amb la capital com amb la Catalunya interior”.

Segons el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, entre les principals actuacions que es desenvoluparan en tot el projecte de reforma de l’A-2, destaquen la millora del trenat d'accés des de la B-40 a l'A-2, en sentit Lleida; l’ampliació a dos carrils des de l'A-2 (sentit Barcelona) a la B-40, en sentit Terrassa; el perllongament del carril d'accés des de l'A-2 i millora del ramal d'entrada de l'enllaç d'Esparreguera Sud; l’ampliació de capacitat de la calçada de l'A-2 sentit Lleida, entre els enllaços 581 Esparreguera Sud i 580 Esparreguera Centre; la millora dels carrils de canvi de velocitat a l'enllaç 580 Esparreguera Centre; la construcció de la passarel·la de vianants sobre l'A-2 al terme municipal d'Esparreguera; i la millora de la incorporació de la carretera C-55 a l'autovia A-2. Totes aquestes actuacions van encaminades a millorar les condicions de fluïdesa i de seguretat viària del trànsit a l'Àrea Metropolitana de Barcelona, ​​en línia amb l'estratègia del Ministeri de fomentar un transport més sostenible. A més a més, s'ha realitzat un estudi hidràulic i s’han definit les actuacions necessàries per a la protecció de la infraestructura davant de possibles esdeveniments d'excessos fluvials.

L’alcalde ha assegurat que “conforme avancin aquestes obres, Esparreguera guanyarà oportunitats que, juntament amb el desenvolupament que estem fent del POUM, donaran un nou impuls al municipi i faran que seguim creixent, no només a nivell d’habitants, sinó especialment en qualitat de vida, perquè estarem millor connectats, i això ens ha de permetre aconseguir ser un pol d’atracció de promoció econòmica i indústria”. Rivas ha destacat que “podem viure un moment dolç si sabem aprofitar les oportunitats que se’ns generen, especialment des de l’àmbit supramunicipal i de les infraestructures”. “Anhelem aquesta inversió, esperem que s’executi aviat i esperem que vingui també aviat la reforma de l’A2, necessària perquè és un punt negre de circulació, però també per guanyar cohesió territorial, mobilitat i competitivitat”, ha destacat.