Tanca
Mobilitat 4 de maig de 2026

L’Ajuntament ampliarà l’illa de vianants i restringirà el trànsit a dues noves zones escolars

La nova proposta, actualment en consulta pública prèvia, contempla l’ampliació de l’àmbit de l’Illa de vianants amb la incorporació del carrer Taquígraf Garriga i el passatge de l’Ateneu. D’altra banda, també es preveu la creació de dues zones amb trànsit restringit mitjançant sistemes de control d’accés per càmeres als entorns de l’Escola Pau Vila i l’Escola Montserrat

L’Ajuntament d’Esparreguera ampliarà l’àmbit d’afectació de l’illa de vianants del nucli antic i incorporarà dues zones escolars amb trànsit restringit al municipi. En concret, l’ampliació directa de l’illa incorpora els carrers Taquígraf Garriga, en el tram comprès entre Francesc Macià i el carrer Gran, i el passatge de l’Ateneu. Per altra banda, les zones amb restricció del trànsit amb control de càmeres seran les vies de l’entorn de l’Escola Pau Vila, com són el carrer Empordà, el carrer Ripollès i el carrer Vallespir, i de l’Escola Montserrat, amb restriccions al passatge del Canyet i al passatge Jordi Rius i Bou. La proposta es troba en període de consulta pública prèvia a l’elaboració del reglament, fins al 21 de maig, que permetrà que ciutadania, entitats, organitzacions i associacions facin arribar les seves propostes i opinions a través de la web de participació ciutadana de l’Ajuntament d’Esparreguera.

El regidor de Mobilitat, Alfons Puche, ha explicat que l’ampliació de l’illa de vianants respon a les diverses necessitats d’ordenació de la mobilitat dels vehicles que es concentren en el passatge de l’Ateneu i el carrer Taquígraf Garriga, entre Francesc Macià i el passatge, on hi ha problemes d'estacionament abusiu, sobretot en les nits de festius, i necessitats derivades de la càrrega i descàrrega dels comerços de la zona. “Es tracta de fer una ordenació raonable que garanteixi el dret al descans del veïnat, l'accés als pàrquings i les tasques de càrrega i descàrrega, per aconseguir millorar la convivència sense mesures radicals o prohibicionistes”, ha detallat Alfons Puche.

Les altres zones amb restricció del trànsit i que funcionaran amb la mateixa normativa d’autorització de vehicles que a l’illa de vianants seran l’entorn de l’Escola Pau Vila, amb control als accessos del carrer Empordà i del carrer Ripollès, en el tram entre el carrer Empordà i el carrer Vallespir, i l’entorn de l’Escola Montserrat, amb restriccions al passatge del Canyet i al passatge Jordi Rius i Bou. Des del gener de 2025, la Regidoria de Mobilitat, juntament amb la Regidoria d’Educació amb la col·laboració dels centres educatius, ha estat treballant per a la pacificació de les vies properes als dos centres i va instal·lar un sistema de càmeres de videovigilància. Amb la incorporació d’aquestes zones a les bases reguladores es passarà a tenir potestat sancionadora per a tots aquells vehicles no autoritzats. Puche ha explicat que “un cop aprovada la nova normativa, s’iniciarà una campanya informativa sobre la mobilitat autoritzada en aquestes zones i s’estima que després de l’estiu entri en vigor el règim sancionador”.

Per a fer efectiva la vigilància d’aquestes noves zones restringides, la proposta contempla ampliar fins a 10 els punts de vigilància fixa destinats al control del trànsit i de l’accés de vehicles. D’aquests, vuit correspondrien als punts ja existents a l’àmbit de l’illa de vianants, mentre que s’incorporaria un nou punt de control al voltant de l’Escola Pau Vila i un altre a l’entorn de l’Escola Montserrat.

El període de la consulta pública prèvia a l’elaboració del reglament per a l’ampliació de l’àmbit d’afectació de l’illa de vianants del nucli antic i la incorporació de noves zones amb trànsit restringit estarà obert fins al 21 de maig i durant aquest termini, ciutadania, entitats, organitzacions i associacions poden fer arribar les seves propostes i opinions a través de la plataforma municipal de participació ciutadana.