L’Ajuntament d’Esparreguera ha demanat a la Generalitat millores en el servei de transport públic que presta l’empresa Monbus, tan pel que fa a les línies interurbanes com a les urbanes. Aquestes millores passen per l’ampliació i reforç de la línia exprés Esparreguera-Barcelona en les hores punta del matí i la tarda i la incorporació de la línia llançadora entre Esparreguera i Martorell, per enllaçar amb les línies de tren, tant de Rodalies com de Ferrocarrils. Aquestes demandes són les que ahir van fer arribar l’alcalde d’Esparreguera, Juan Jurado, i el regidor de Mobilitat, Alfons Puche, en la reunió que van mantenir amb el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Manel Nadal, qui va recollir el compromís de fer tirar-les endavant en els nous pressupostos del govern català. Així mateix, tant el consistori com el govern català van comprometre’s a ampliar l’activitat inspectora i sancionadora en les línies i serveis prestats per l’empresa Monbus, que té la concessió de la prestació del servei de transport públic al municipi fins a l’any 2028. Paral·lelament, l’Ajuntament ha mostrat el seu suport a la nova plataforma ciutadana “Expulsem Monbus”, impulsada per persones usuàries del municipi mb la finalitat que la companyia deixi d’operar a Catalunya.

L’alcalde d’Esparreguera, Juan Jurado, ha explicat que “el 2017 ja es va investigar la possibilitat de retirar la concessió a Monbus però els tribunals li van donar la raó, així que ja sabem que l’empresa no és un element a tractar fins al 2028, quan s’haurà de tornar a licitar el contracte, tot i això creiem que entre totes les administracions hem de fer esforços en altres elements per pal·liar els efectes que la ciutadania d’Esparreguera viu provocats per la deficiències de la prestació del servei”. En aquest sentit, el consistori ha traslladat a la Generalitat la “necessitat d’ampliar i reforçar algunes línies en hores punta, com és la línia exprés Esparreguera-Barcelona, coincidint en l’horari d’entrada i sortida de feina” i també “incorporar la desitjada i demanda línia llançadora” per connectar amb Martorell i enllaçar amb Rodalies i Ferrocarrils. En referència a aquestes peticions, l’alcalde ha apuntat que “vam recollir el compromís del Departament de Mobilitat i Infraestructures, que estaria subjecte a l’aprovació dels pressupostos de la Generalitat, però que seria una de les primeres accions que implementarien”.

D’altra banda, tant el consistori com la Generalitat reforçaran la seva capacitat sancionadora i inspectora sobre el servei que presta Monbus. En el cas de l’Ajuntament aquesta activitat es farà amb recursos propis, a través de l’Àrea de Territori i Sostenibilitat o la Policia Local. Així mateix, l’Ajuntament ha mostrat el seu suport al col·lectiu “Expulsem Monbus”, que té per objectiu que la companyia deixi d’operar a Catalunya i que també se’ls hi prohibeixi oferir serveis de bus escolar. Part de l’acció d’aquest col·lectiu és recollir les dades, incidències,  documentació gràfica i fotografies per part de la ciutadania a través d’un formulari al seu web expulsemmonbus.wixsite.com. Des d’Expulsem Monbus també donen l’opció deformar-hi part a través de la comunitat de WhatsApp que han creat. Per fer-ho, només cal introduir el número de mòbil de la persona interessada a través de l’apartat destacat al web.

El regidor de Mobilitat i Accessibilitat, Alfons Puche, ha explicat, en declaracions a l’emissora municipal, que està en contacte amb aquest col·lectiu i valora positivament aquesta iniciativa de les persones usuàries del servei: “Qualsevol suport afegit a les accions que fa l’Ajuntament i la Generalitat és benvingut, perquè la població està segrestada, som un municipi que no té cap més opció de transport públic que per carretera i la concessió la té Monbus fins al 2028”. El regidor ha detallat que l’Ajuntament compta amb una comissió de seguiment que treballa per buscar solucions a les deficiències del servei, tan de bus urbà, com interurbà i escolar i ha insistit que la pressió i la participació ciutadana és una de les accions que es consideren més efectives.

A Esparreguera, el conveni de bus urbà de Monbus acaba el 31 de desembre del 2025 i des de l’Ajuntament s’està treballant conjuntament amb la Generalitat en buscar alternatives però la situació és complicada, ja que, com apunta l’alcalde, “altres municipis que han intentat treure la concessió a Monbus de la línia urbana han acabat havent d’indemnitzar la companyia per sentència judicial de competència deslleial”.  Ara el consistori espera la data per fer una reunió a tres bandes, organitzada pel Departament de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, amb presència de representants de l’Ajuntament i també amb la gerència de l’empresa Monbus, “que no és amb qui normalment tenim la comunicació des del consistori”, ha apuntat Jurado. L’alcalde ha assegurat que “el govern municipal viu la situació amb mola angoixa, no estem disposats a seguir només demanant a la ciutadania paciència i considerem que la situació provocada entre els abusos i els mals servei de Monbus i les resolucions judicials, que acatem però posem en crítica, generen una situació de vulneració dels drets de la ciutadania”.